从香港飞往大阪的紧急门错误打开了吗?乘客说话:飞机尚未停止,新鲜的微风进入后排

从香港飞往大阪的紧急门错误打开了吗?乘客说话:飞机尚未停止,新鲜的微风进入后排

封面新闻记者是否再次为乘客的年轻Zinzhu的紧急小屋门口? 9月21日,互联网用户在社交平台上击败了新闻。 HX612在到达Kangsai机场后,HX612从香港飞往大阪的HX612飞机后,乘客在不允许的情况下打开了紧急门,释放了紧急滑梯。据9月22日的一名受访者说,香港航空公司的工作人员告诉《封面新闻》,紧急排气门在HX612飞行时打开了,门旁边的逃生使排气楼梯离开了。最初,怀疑有人意外触摸了手工制作的紧急排气门。事件中没有人受伤。乘客讲话:飞机尚未完全停下来,进入后排时感到新鲜的微风。 “这架飞机仍在滑动,并没有在9月22日上午完成,La Estrella的Netizen Millies将一名记者介绍给他遇到的场景在飞机上。 “大约十分钟后,船长听到他低声的声音叹了口气,说飞行过程中有一些紧急情况。与乘客一起工作,这是每个人都坐下的痛苦。”内部性说,当时他转向紧急门,发现警戒线被拖了,女主人被警卫。 “当时,我们担心要延迟需要很长时间。超过20分钟后,我们毫无问题地离开了飞机。”这位记者在相关平台上发现,9月21日14:52,HX612从香港起飞,于下午7:15到达北赛机场到达大阪机场。当地时间。这些航班是从HX613大阪飞往香港的。原定的原定出发时间是20:15。实际上,我们于9月22日当地时间1:39从康斯机场开始他飞机。最初,怀疑有人错误地触摸了它。 9月22日上午,香港航空公司的工作人员告诉9月21日航行香港的记者说,当地时间晚上7:15,从天上飞往大阪HX612的航班降落在汉昌机场。在交货期间,右躯干中的一个紧急排气门打开,门旁边的逃生梯子跳了起来。最初,怀疑有人意外触摸了手工制作的紧急排气门。事件中没有人受伤。机组人员立即通知了Kansai机场,并根据安全程序进行了审查,以确保他们可以继续返回飞行。同时,不再使用共径符号,因此返回航班必须遵循安全程序以限制逃生门区域的使用。第二天,大约70名乘客将不得不更改航班并返回港口。香港航空公司为任何不便而道歉由事件引起的,但已尽一切可能为受影响的乘客和当地需求组织酒店。该公司将安全性放在首位,并将立即通知相关当局,并将与所有调查完全合作。未经许可打开紧急门的后果是什么?一些乘客用77,000元来赔偿了中国。据了解,民航乘客的紧急舱门主要用于帮助乘客在紧急情况下逃脱。在没有特殊情况的情况下,严格禁止其亲自开放。它会造成什么损失?民航行业的一些专家说,如果紧急门在飞机起飞之前,飞机将无法起飞。当紧急门打开时,挽救生命的幻灯片通常会释放。一旦幻灯片打开,它就不会算作飞机关闭造成的经济损失。如果乘客打开EM飞机降落后未经批准的精神门,维修工程可能会导致随后的航班和中断空中订单的延误。以前,有几起行政拘留案件,乘客打开紧急情况或强迫门拉门。 2024年3月30日,在飞往Xiamen的北京飞行过程中停止了北京,一名男子降低了紧急出口芒果并释放了逃生幻灯片。然后,这个人错误地认为出口紧密是机舱的输出,因此打开了安全的门。后备军。最终,张的行动构成了一项未经授权的航空设施运动,并根据法律被公共安全机构判处行政拘留。在2024年7月4日,在Zhijiang的Quzhou机场晚上,乘客第一次接近飞机时,不小心开放了中国航空的紧急机舱,这导致紧急滑动自动机Cally,造成超过110,000人的经济损失。然后,双方就赔偿金额形成了争议。中国航空起诉了陈车。中国航空在此事件中表示,张不小心放置了紧急幻灯片,这导致航空公司的总数为110,847.8元。取消补偿费用为53,000元。乘客安置费用(住宿,运输,餐饮):25,150元。 Z Jiang省Quzhou省Kecheng地区受欢迎的法院随后统治了第一个房间,乘客承担了70%的责任,并赔偿了中国空军的几次损失77,593.46 Yuan。
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